写读后感绝不是对原文的抄录或简单地复述,不能脱离原文任意发挥,应以写“体会”为主。什么样的观后感才能对得起这个作品所表达的含义呢?这里我整理了一些优秀的观后感范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。
《中国机长》观后感600字 中国机长观后感300字篇一
故事开始一个男人进入一个小女孩的房间说下班陪她过生日,这便是机长刘传健了,今天他要从成都飞往青藏。
刘传健前往公司与8名机组人员吃完饭后,几人登机并进一步检查飞机。乘客上了机舱后,飞机启动,在飞行过程中遇到气流,飞机出现了颠簸,这让一些游客感到了恐慌。镜头转向驾驶舱,机长与地上航空部长申请上升高度,就在这时右侧挡风玻璃裂了,他又申请迫降到成都机场,但还没等他说完,右侧挡风玻璃直接炸裂开来,副驾驶直接被巨大压力吸了出去,机长将他又拽回了座椅上,飞机急骤下降,开始往客舱施压,氧气面罩落了下来,但只能支撑55分钟,付机长进入驾驶间,并关闭舱门,这时有人站起来,推起餐车向机长奔去,被空姐拦了下来,经过劝导后,又回去了。
机长要飞到20xx以下的低空呼吸氧气,但青藏平均海拔4500米,他必需飞出山区。他想趁云体消散从缝隙穿过,但天不尽人意,云体消散后又逐渐合拢,使地上失去了信号联系,机长想到了自己的6岁女儿——满儿,还在等他回去过生日去。对家人思念使他又有了前进的动力,他穿过云区和山区,飞向了机场。
最后,机长回到家拥抱自己的妻子,女儿电影结束。
此电影描述的是四川8633事件,在面对巨大灾难,空姐和机组9人临危不乱,安抚游客的心情,以及每个人的协调配合,度过了一个又一个难关,机长对家人的思念让他充满了前进的动力,代领119名乘客和9名机组人员平安而归。
《中国机长》观后感600字 中国机长观后感300字篇二
_月5号下午,我和爸爸妈妈一起观看了电影《中国机长》。
《中国机长》是根据川航3u8633航班高空飞行中挡风玻璃裂开的真实事件改编拍摄的。观看了这部电影,给我最大的感触就是机组人员临危不乱,团结协作,用精湛的专业技能和强大的心理承受能力将一场灾难化险为夷,拯救了飞机上119名乘客的生命。
台上一分钟,台下十年功,精湛的专业技能不是一天两天就可以练就出来的,需要长时间的积累和磨练,事有所成,必是学有所成。就像我们学习一样,好的成绩不是一天两天就可以得来的,而是要通过日积月累的学习才可以保持好的成绩。
当飞机发生事故的时候,机组人员团结协作,陆地上的各个部门都在全力配合,做好一切应急的准备工作,那个瞬间我是非常感动的,除了感受到大家的团结,也感受到我们祖国的强大。
中国今天的强大,不仅仅在于军队,经济实力的增强,也在于全中华儿女在各自岗位上的兢兢业业,各司其职,努力做出自己的贡献。飞机上的机组人员也都是普通人,但是他们都将工作赋予了生命的意义。
作为祖国花朵的一员,作为祖国未来的一份子,我们也要兢兢业业的守好自己岗位,做好当下的事情,练就属于我们的精湛技能。
看完《中国机长》,我觉得“学生”就是我们的岗位,我们必须要努力学习,站好自己的岗,未来做个有价值的人。
《中国机长》观后感600字 中国机长观后感300字篇三
电影根据川航8633 重庆江北机场 直飞 拉萨贡嘎国际机场的真实事件改编,影片除了一些煽情的场景和“阿三式慢镜头”有点尬之外,一切都很真实。
影片片头采用多组慢镜头,在机舱,仪表盘以及地勤大楼之间不断来回转场,有种当初看《冲上云霄》的时尚感。
影片情节能简单的划分成三部分,飞机失事前的“小欢喜”,失事时的一系列事件和插曲,安全返航后的团圆和感悟,电影在节奏上把握的不错。
飞机失事时的那段拍摄的非常真实,不论外部环境(气压、风向、高空中的雷雨云)还是出事后机舱内的众生百态,这一段个人觉得是整部影片中最为满意的一段。不过在飞机进入雷雨云后的那段拍的很一般,这个应该可以成为第二个亮点的,毕竟穿梭雷雨云能拍的更加惊险刺激,结果被导演的远景+人物幻觉给糊弄过去了
比较惊喜的是看到了女神陈数,影片中饰演的张涵予妻子。另外吐槽俩点,一是女神袁泉的声音应该是有后期配音吧,感觉人物形象和这个配音不搭,有点出戏,二是电影里机长的人物内心os太多了,其实在很多关键时刻,无声胜有声。而且煽情手段还是挺普通的,影片的惊险刺激我能感受到,但是感动情绪就没这么深了。内心独白过多这一点的毛病和烈火英雄一样。
作为70周年大庆的献礼片之一,本片无疑是很棒的。但作为一部商业片,只能说是比较优秀!
《中国机长》,如果抛开那些有意无意的“伟光正”镜头,少学一点阿三的“一到关键时刻就开慢镜头”,肯定会是一部相当出彩的灾难片。
《中国机长》观后感600字 中国机长观后感300字篇四
今天,我看了一部电影,电影的名字叫《中国机长》。
在四川早上五六点钟,刘长健已经梳理好,他低头轻轻吻了睡梦中的女儿,并说到,爸爸今天会回来陪你过生日的。刘长健是一名机长,今天他要开重庆飞往拉萨的飞机,这本是一件非常普通的事,但是,开往飞机的路上有重大云团的阻挡,所以为这个故事增添了一份惊险。
故事刚刚开始,和普通的故事一样。刚开始,飞机自动驾驶,刘机长和助理们聊天,乘务员和空姐们坐在自己的位置上,这架航班叫做u38633。正在刘长健最开心的时候,飞机上有一个破裂的小口子,刘长健瞪大了眼睛,接着玻璃像刚刚破壳的小鸡一样,越破越大。最后半个玻璃只破的一块也不剩,把刘机长的一个助理给吸走了半个身子,机长的另外一个助理正在休息。刘长健不但要抓住助理不让他飞出去,还要开飞机,所以困难可想而知。
路上,他们拉响了警报,所有人都戴上了面罩。刘长健看见了他团黑云,他知道,要想拯救自己和这架飞机上的119名乘客,只能冲进那一团黑云。那团黑云很可怕,还时时打着闪电,刘长健咬了咬牙,用力一搬,狠心的加快了速度。刚刚进入黑云飞机上就停电了,每个人的物件也都掉了出来,砸在了人们身上,巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飞机上,很多人都惊恐万分,觉得自己都不能活着出去了。但是刘长健依然保持着镇定,思绪冷静的开着。
最后他们终于见到了太阳,终于在黑暗中走出了一条道路,他们暂时降落在了重庆机场。通过努力,他们平安降落了。所有人都为机长大声欢呼。
刘长健回家也为自己的女儿过了生日。
这个电影告诉我们,在危机时保持镇定与思考,就可以创造奇迹!
《中国机长》观后感600字 中国机长观后感300字篇五
今天晚上,妈妈带我去看电影,这部电影叫《中国机长》,让我受益匪浅。
我和妈妈赶紧吃完饭,匆匆来到华夏电影院,检完票马上去了1号厅,找到位置坐下来。
电影开始了,刘长健他是川航8633的一名机长,早上6点26的航班3点多就要起床,他快速整理好自已的行李,下楼一看,今天是女儿的生日,所以期盼着早点回来。
他来到飞机场,和机组人员吃完早餐、分配完工作就上了飞机。他们检查完设备,就起飞了,飞机慢慢上升,上升到9800米的时候,挡风玻璃突然裂了,刘长健伸手一摸,玻璃突然爆开了,副机长一下子”飞”了出去,幸好机长及时抓住他,驾驶舱的突发情况直接影响到机舱乘客的情绪,乘客们非常惊慌,到处乱糟糟的。
刘长健一边试着拉升,副机长也一边向塔台呼救,塔台说“你们快快返航”,刘长健发现回成都的路到处乌云密布,很难原路返回。几经周折,他发现了一条路线,只能试着从那里钻过,躲过了一道又一道闪电。
最后他们终于降落到了跑道,机长一次又一次拉反推力,可是反推力失效了,他就试着去踩刹车,最后才把乘客安全地送到地面。
这部电影很精彩,也很让人深思。让我懂得了我们每个人都应该为社会、为国家做点什么,在困难面前,我们不要轻言放弃。记得刘长建在电影里说过“你认为不会错,错就一定会来找你”,这句话让我感触颇深。
《中国机长》观后感600字 中国机长观后感300字篇六
今年的国庆档大片云集,讲述新中国成立以来七个重要时刻的《我和我的祖国》、再现四川航空3u8633航班机组成功处置特情的《中国机长》、还原中国登山队成功从北坡登顶珠穆朗玛峰的《攀登者》,三部影片大咖云集。随着国庆的临近,这三部影片也开始了各自的宣传活动。
20日下午,《中国机长》举办首映礼,地点是在北京到重庆的川航航班上,名为“万米高空首映礼”。这宣传可真是十分具有创意了。
导演刘伟强,主演张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等人也来到飞机上,在影片播放之前,他们变身机长和空姐与观众互动。
网友们晒出的“生图”中,袁泉、李沁、张天爱等都是神采奕奕,一副专业的空姐腔调。
张涵予、杜江和欧豪则各有各范儿。
川航的飞机餐远近闻名,演员们现场派发了食物,和真正的空姐空少一样。据说演员们为了出演影片训练了多日,现在也是能一展所学了。
张天爱还给观众发了老干妈,太真实了。
此外,另外两部国庆档大片的宣传也在紧锣密鼓地进行着。
《我和我的祖国》宣传活动是最多的,19日的全明星阵容盛典不仅请来了部分主演做直播,畅谈幕后花絮,还请来了央视的康辉做主持人。
现场透露,出演影片的演员们全部零片酬。
另外还搞了接力歌唱、读诗的活动。
《攀登者》去俄罗斯买下来真实视频修复,用作宣传,来让观众感受到当年登珠峰的震撼。
三部影片题材不同,但是阵容都不错。《我和我的祖国》陈凯歌压阵,黄渤、张译、葛优一众戏骨对戏,《中国机长》聚集了张涵予和杜江这两个型男,《攀登者》吴京主担,还有胡歌锦上添花。
《中国机长》观后感600字 中国机长观后感300字篇七
这是一部基于真实事件的电影。
击掌和乘务员正在为飞机起飞做准备。一切准备就绪,飞机载着108名乘客从四川飞往青藏高原。飞机上一切正常。然而,鼻子的挡风玻璃突然裂开了,击掌探测情况,并立即向控制中心报告了情况,但他们此刻非常平静。
突然,前面裂开的挡风玻璃碎了。在一架时速近800公里的飞机上,在7000多米的高空,一名机长的上半身被吸出了飞机。结果飞机剧烈波动,乘务员试图安抚乘客情绪。但是鼻子和机舱之间的门被强大的气流吹走了,机舱突然变得极度缺氧。空姐敦促乘客立即戴上氧气面罩。乘客全部安顿好后,机长还在飞机外面,饱受零下40度的低温和高速气流的折磨。
可惜此时天气不好,锋面即将进入阴天区域。机舱内的乘客情绪不稳定,都觉得生还的机会不大。空姐说了一句话:请相信我们,我们受过专业训练。
被吸到外面的队长终于被拉了回来。他已经受伤,不能继续工作了。说只有另一个机长能控制飞机。他们必须下降到平原地区以获得足够的氧气。但此刻在他们下面的是青藏高原。前方是乌云密布的暴风雨地区。船长抓住机会,从云层的缝隙穿过云层。成功调转飞机,安全降落重庆机场。
他们头脑冷静,能够在关键时刻做出快速选择。他们也有毅力。肩负重任。他们来自各行各业,在岗位上光芒四射!
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