自动挡车刹车时发动机不停止,并且还在转。 如果是双离合变速箱,在“D挡”停车时,发动机和变速箱是完全断开的,这时变速箱没有负载,所以不存在损害变速箱的说法。 如果是AT变速箱或者带液力变矩器的CVT变速箱,短时间临停放在“D挡”也没问题,因为液力变矩器会起到隔断动力的作用。 只不过放在“D挡”停车需要一直踩着刹车会比较累,所以时间偏长的话,可以挂到“N挡”或“P挡”,拉起手刹。
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