上海23号线二期延伸规划精选6条

1、工程起于闵行开发区站，终于徐汇上海体育场站，为上海市一条南北向l型放射线，途经闵行区、徐汇区2个行政区，西端预留延伸。全长约

2、626km，共设22座车站，均采用地下敷设方式。建设周期6年。工程投资

3、该工程起于宝山淞南的一期终点长江南路站，终于宝山庙行的大康路站，均位于宝山区，并预留向大场机场延伸的条件。线路全长约

4、01km，共设6座车站，均采用地下敷设方式。建设周期5年。工程投资

5、推荐项目：华漕目前新盘供应有限，未来的供应要看「碧桂园华漕项目」，地块的规划已经出炉，预计将推900+套住宅！地块拟建4幢14层高层住宅，2幢13层高层住宅，1幢11层高层住宅，9幢10层高层住宅，2幢16层保障房及8幢多、低层配套公建用房。 房地联动指导价

6、工程起于上海国际旅游度假区东侧的六陈路站，终于浦东高行的东靖路站，均位于浦东新区范围内，两端预留延伸。全长约28km，共设18座车站，均采用地下敷设方式。建设周期6年。工程投资

7、工程起于国家会展中心，终于13号线已运营金运路站。沿线途经青浦区、闵行区、嘉定区3个行政区，全长约

8、645km，共设5座车站，均采用地下敷设方式。建设周期5年。工程投资

9、96万/㎡，入围分数线

10、87分，处于一房难求的局面。